Masalah ECU & Fius terbakar...

#masalah pertama..

.. start enjin kereta bunyi enjin semakain kasar... ingat sebb tukar timing belt hari tuh.. rupanya mekanik aku tu kata water pump dah kiok... selalunya bila tukar timing belt kita kena tukar sekali water pump.. tp hari tuh mekanik tu tak check.. saja lah nak amik upah 2 kali bukak timing belt.. kenalah bayar RM240... :(

*masalah kedua

meh sini aku cerita sikit, minggu lepas kereta aku buat hal bila tekan pedal minyak tak ada respon, pas tu ada icon enjin menyala.. aku pon cuba cari kedai forment... check punya check dia ckp Satria Neo mcm ni pakai sensor pedal yang connect kat ECU (Engine Control Unit).. kedai tu tak dapt buat..maybe bukan dalam kepakaran mereka..

~ so aku biasa dengan sebuah bengkel ni dah 2 tahun aku refer kat kedai nih... so hubby pun contact lah boss bengkel ni.. dia kata kena bawak keta ni pergi bengkel.. dlm hati " duit lagi"... bertapa nasib menyebelahi aku, boss bengkel tu kata call insurans kereta..tanya mereka ada bg free towing tak? Kurnia Assist menyediakan free towing sehingga 50km..
selamat duit..

~ wiring check OK, Fius Check OK, ada satu alat dia akan connect player utk detect apa problem.. bengkel tu pon tak dapat detect.. kena hantar g Proton Service Center..

~ PSC - sekali lg buat checking on wiring, fius, tukar pedal sensor.. semua tak jalan.. lastly order ECU box baru..bila tukar ECU box, tukar pedal balik baru OK.. so RM 1500 habis melayang...

!!! masalah ketiga...

radio,jam, hon dan wiper tak berfungsi plak... ADUH!!!
hantar balik ke PSC.. mereka suruh org tinggal kereta ckp 2 hari plak tuh.. aku tak puas hati.. aku bawak g bengkel aku.. mekanik yg biasa dgn aku tu check dia kata kalu lkes mcm ni selalunya fius kat bawah dashboard dah terbakar.. sebb benda2 tu kongsi satu fius yg sama...tukar fius tu RM45.. settled.. kalau PSC siaplah ko..


##key word kat sini
- kalu fius rosak - hon tak berbunyi, wiper tak jalan, radio tak boleh on dan jam tak menyala.

jangan takut nak pergi bengkel.. buat2 tahu jer..hehehe